Воздушка винтовка Егерь булл-пап с колбой SPR 6,35 мм редуктор

Воздушка винтовка Егерь булл-пап с колбой SPR 6,35 мм редуктор – одна из самых популярных винтовок. Компоновка Булл-пап делает ее компактности при этом Егерь булл-пап с колбой SPR 6,35 мм сохраняет свои стрелковые характеристики – мощность и кучность стрельбы. Колба добавляет количество выстрелов с одной заправки.

Комплектация Егерь булл-пап с колбой SPR 6,35 мм редуктор

• саундмодератор,
• магазин,
• лоток для однозарядной стрельбы,
• штуцер для заправки сжатым воздухом,
• ЗИП с резиновыми кольцами
• документация
• сертификат.

Характеристики Егерь булл-пап с колбой SPR 6,35 мм редуктор

Егерь булл-пап с колбой SP 6,35 мм предназначена для стрельбы в температурном интервале окружающего воздуха от +50O С до -10O С.

На верхней накладке винтовки нанесены: наименование винтовки, товарный знак предприятия изготовителя, страна происхождения, калибр ствола в мм, аббревиатура конструктивного исполнения, максимальное эксплуатационное давление сжатого газа в баллоне, номер винтовки, клейма испытательной станции и органа по сертификации.

ОБСЛУЖИВАНИЕ И СЕРВИС винтовок Егерь

Чистка ствола Егерь булл-пап с колбой SPR 6,35 мм перед началом стрельбы

• Винтовка оснащена стволом с дульным сужением (чоком) производства фирмы Lothar Walther (Германия)
• Винты, крепящие ствол, должны быть затянуты с равномерным усилием
• Перед началом стрельбы канал ствола должен быть вычищен шомполом с казенной части с применением масла BALLISTOL (Германия)
• Вата или протирочная х/б ветошь (протирочный материал) должны проталкиваться по стволу со значительным усилием, при котором обеспечивается заполнение профиля нарезов
• Чистку маслом BALLISTOL проводить в течение 5-10 минут (5-10 смен протирочного материала) до момента, когда на нем перестанут проявляться следы грязи и свинца
• После масла BALLISTOL канал ствола протереть насухо протирочным материалом (5 смен протирочного материала) до момента полного отсутствия на нем следов масла и грязи
• Сухим протирочным материалом, при значительном усилии проталкивания, совершить 10-30 движений по стволу
• Тщательно протереть дульную фаску

ВНИМАНИЕ!

• Сигналом о необходимости чистки ствола является ухудшение результатов (кучности) стрельбы
• Обкатка ствола происходит в течение первых 1000 выстрелов
• Интервалы между чистками с увеличением настрела возрастают
• Всегда предохраняйте от повреждений и следите за состоянием дульной фаски ствола
• Используйте защитный надульник, если модератор не используется

Сброс сжатого воздуха из резервуара

•  При необходимости отделить дульное устройство
• Снять защитный колпачок с резервуара
• Вставить 3-мм шестигранный ключ в отверстие винта и аккуратно ослабить его до момента начала шипения стравливания воздуха
• Сбросить давление до нужной величины (полностью) и затянуть винт ключом

ВНИМАНИЕ!

• Полностью сбрасывайте воздух только для технического обслуживания винтовки

• После полного сброса давления из резервуара обязательно произведите холостой спуск ударника, направив винтовку в безопасном направлении давление сброшено полностью из всех систем

• При длительном хранении винтовки сбросьте давление до 5-10 МПа. Следите и поддерживайте это давление для предотвращения высыхания и деформации уплотнений

ХРАНЕНИЕ

Для сохранения винтовки в работоспособном состоянии она должна быть всегда вычищена.

Следить за отсутствием излишней смазки в канале ударника, это влияет на разброс начальных скоростей пуль.

При постановке на длительное хранение винтовку тщательно вычистить и смазать. Слой смазки должен быть как можно более тонким – на поверхностях деталей не должно быть потеков и пятен.

Хранить винтовку следует в сухом помещении без резких колебаний температуры, вдали от приборов отопления и при отсутствии в окружающем воздухе агрессивных примесей.

Во избежание появления остаточной деформации боевой пружины при длительном хранении ударник должен быть спущен с боевого взвода.

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

Винтовка может транспортироваться всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах. Перед полетом на самолете воспользуйтесь винтом для стравливания давления в баллоне, так как правилами многих авиакомпаний запрещена перевозка сосудов под давлением.

Перевозить винтовку в чехле или специальном кейсе, оберегая от ударов и падений.